可信超聲波水表是我公司基于龍芯超聲波水表計量專(zhuān)用芯片研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)水表，是國內水務(wù)行業(yè)首創(chuàng )的首款小口徑信創(chuàng )技術(shù)產(chǎn)品。目前該產(chǎn)品已完成原理圖設計、計量算法、產(chǎn)品級PCB設計等研發(fā)，取得了型式批準證書(shū)，通過(guò)了第三方整體測試，達到國家二級水表標準，現在正進(jìn)行生產(chǎn)工藝驗證和批量生產(chǎn)的準備工作。 與傳統機械水表相比，超聲波水表被測管道內無(wú)阻流部件、靈敏度高，對被測介質(zhì)無(wú)任何要求，同時(shí)擁有最小的始動(dòng)流量和更大的測流范圍，在民用和工業(yè)測量中應用前景更好；與同類(lèi)智能超聲波水表相比，可信超聲波水表從根本上解決了信息安全問(wèn)題，能實(shí)現實(shí)時(shí)遠程抄讀、漏損監控、數據分析等功能，并具有集成度高、可靠性高、耗電少、價(jià)格低、替代推廣性強等優(yōu)勢，可有效支撐我省電子智能流量表計行業(yè)國產(chǎn)化替代升級。流量測計量芯片是電子智能流量表計的核心部件，目前全球及我國市場(chǎng)被艾邁斯半導體、德州儀器等世界領(lǐng)先的芯片企業(yè)產(chǎn)品占領(lǐng)，我國全自主率幾乎為零，供應鏈嚴重受制于人。科達自控可信超聲波水表計量專(zhuān)用芯片，是國內首款產(chǎn)品級智能超聲波水表計量專(zhuān)用芯片，可作為電子智能流量表計芯片國產(chǎn)化替代的重要支撐，填補我省信創(chuàng )集成電路領(lǐng)域短板，有效解決我國相關(guān)供應鏈“卡脖子”難題。

無(wú)軌膠輪車(chē)智能輔助運輸系統是在符合《煤礦智能化建設指南（2021年版）》及各地頒發(fā)的《煤礦智能化驗收評分方法（試行）》的基礎上，實(shí)現了4G、5G技術(shù)的深度融合，及車(chē)載智能終端設備集成管理的智能化管理系統。主要包括：GIS動(dòng)態(tài)顯示車(chē)輛信息、車(chē)載實(shí)時(shí)通訊、行車(chē)記錄、宣傳視頻、智能約車(chē)、物資配送、智能交通管制、重點(diǎn)區域管理、報站系統、車(chē)輛違章、視頻監控、紅綠燈管理、語(yǔ)音播報、多媒體語(yǔ)音電話(huà)、道岔管理、報表統計功能。 無(wú)軌膠輪車(chē)智能輔助運輸系統已在元寶山露天煤礦 、錫林浩特市鍺煤露天礦等煤礦投入運行，大大提升礦井智能化管理水平。

科達自控城市立體式新能源充電管理系統，是以交流慢充為主，直流快充為輔，快速換電站為補充的城市人員立體式新能源充電管理系統，是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數據的新型民生產(chǎn)品，可實(shí)現電動(dòng)車(chē)充電的全流程智能化管理，有助于國家“雙碳”目標的實(shí)現。使傳統充電設備插上“物聯(lián)網(wǎng)+”翅膀，依靠技術(shù)創(chuàng )新，充分調動(dòng)創(chuàng )新資源，實(shí)現了充電智能化、物聯(lián)網(wǎng)化、運營(yíng)平臺化，打造真正意義上可以手機操控的便民智能充電站，全面解決了城市各個(gè)階層面臨的充電問(wèn)題。 截止日前，2022年度該系統在山西省占有率遙遙領(lǐng)先，解決了120萬(wàn)電動(dòng)車(chē)的充電難題，對推動(dòng)智慧城市建設具有重要意義。

華陽(yáng)一礦全礦智能化建設項目是集礦井生產(chǎn)過(guò)程動(dòng)態(tài)監控系統、安全環(huán)境綜合檢測系統、煤礦綜合調度管理系統一體化功能平臺，對全礦井生產(chǎn)機電設備、生產(chǎn)與環(huán)境安全信息等進(jìn)行遠程集中實(shí)時(shí)監測、控制和應急聯(lián)動(dòng)，實(shí)現全礦井的海量數據采集和處理，利用大數據技術(shù)對數據進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，使生產(chǎn)調度、決策指揮更加信息化、科學(xué)化，為礦井安全生產(chǎn)、有效預防和及時(shí)處理各種突發(fā)事故和自然災害， 提供有效手段，為企業(yè)信息化系統建設、企業(yè)現代化管理奠定基礎。 科達自控作為項目的總牽頭單位，聯(lián)合各智能化廠(chǎng)商完成華陽(yáng)一礦智能化煤礦方案的整體策劃與實(shí)施，建設煤礦智能安全生產(chǎn)管控一體化平臺，完成信息化基礎設施、采掘、地質(zhì)保障、運輸、通風(fēng)、安監等系統的智能化建設，實(shí)現了采、掘、機、運、通、選等主要生產(chǎn)數據集成和應用，為山西智能化示范煤礦建設樹(shù)立標桿，助力推進(jìn)煤礦智能化進(jìn)程，促進(jìn)煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

國電集團平莊車(chē)輛運行科技保安系統，是我司在2022年開(kāi)發(fā)露天礦智能礦山建設項目市場(chǎng)的重要項目，該項目包括了四個(gè)露天煤礦：蒙東、烏蘭圖噶、白音華、錫林河，四個(gè)露天礦覆蓋面積廣，影響力深，該項目實(shí)現了平莊車(chē)輛運行科技保安系統的建設目標，一方面開(kāi)拓了我公司在內蒙古東部區露天礦的業(yè)務(wù)，另一方面填補了平莊四礦智能化建設方面對于車(chē)輛運行科技保安系統的空缺，同時(shí)也為了我公司車(chē)輛運行科技保安系統現場(chǎng)開(kāi)發(fā)應用打下了堅實(shí)的基礎，增加了公司在車(chē)輛運行科技保安系統的成功業(yè)績(jì)。 該項目在疫情嚴峻的形式下展開(kāi)施工，克服了現場(chǎng)重重困難使得項目按期保量的順利交付，該項目的交付意味著(zhù)我公司在露天煤礦車(chē)輛運行科技保安系統達到了一個(gè)全新的高度，為推動(dòng)露天煤礦智能化發(fā)展打下堅實(shí)基礎。

陜西建新、建莊煤化智能通風(fēng)項目，是我公司在2022年陜西蒲白礦務(wù)局智能礦山建設項目市場(chǎng)的重要項目，該項目緊扣國家及股份公司煤礦智能通風(fēng)系統建設標準規范要求，結合礦井通風(fēng)安全管控需要和實(shí)際現狀，合理選用最新前沿技術(shù)裝備，構建礦井智能通風(fēng)管理系統，實(shí)現了建新、建莊煤礦智能通風(fēng)管理系統的建設目標，一方面開(kāi)拓了我公司在蒲白礦務(wù)局市場(chǎng)，另一方面填補了建新、建莊煤礦智能化建設方面對于智能通風(fēng)系統的空缺，同時(shí)也為了我公司智能通風(fēng)項目現場(chǎng)開(kāi)發(fā)應用打下了堅實(shí)的基礎，增加了公司在智能通風(fēng)項目的成功業(yè)績(jì)。 該項目在疫情嚴峻的形式下展開(kāi)施工，克服了現場(chǎng)重重困難使得項目按期保量的順利交付，受到了甲方高度認可。

“山西煤礦安全監察局礦用設備監察管理系統”通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數據的深入應用，對礦用設備基礎信息管理、維保管理、安全監察管理、安全風(fēng)險分析、檢測檢驗管理、重大設備聯(lián)網(wǎng)分析的建設。 項目于2021年12月03日，在山西太原，通過(guò)國家礦山安全監察局山西局組織相關(guān)專(zhuān)家的初步驗收。系統實(shí)現了礦用設備煤安及淘汰合規性管理、促進(jìn)煤礦設備維保管理能力、提升礦用設備安全管理水平，從而推進(jìn)煤礦智能化建設的進(jìn)程，全面提高煤礦安全管理水平，助力山西礦山行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

科達新能源充電項目為解決全國電動(dòng)車(chē)充電安全問(wèn)題為己任，秉承著(zhù)“用新能源服務(wù)老百姓”的堅定信念，深耕物聯(lián)網(wǎng)+智能充電技術(shù)應用，通過(guò)對物聯(lián)網(wǎng)管理技術(shù)、大數據平臺控制、管理充電全流程等核心技術(shù)的運用，使傳統充電設備插上“物聯(lián)網(wǎng)+”翅膀，依靠技術(shù)創(chuàng )新，充分調動(dòng)創(chuàng )新資源，實(shí)現了充電樁智能化、物聯(lián)網(wǎng)化、互聯(lián)網(wǎng)化、運營(yíng)平臺化，是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數據的新型民生產(chǎn)品，可實(shí)現電動(dòng)車(chē)充電的全流程智能化管理，有助于國家“雙碳”目標的實(shí)現。打造真正意義上可以手機操控的便民智能充電站。 截止日前，科達天天充已在太原市已經(jīng)覆蓋400多個(gè)小區，解決了7萬(wàn)多用戶(hù)電動(dòng)車(chē)的充電難題，對推動(dòng)智慧城市建設具有重要意義。